图：中国铁路
9月28日，第十八届詹天佑铁道科学技术奖颁奖大会在长春举行。本届詹天佑奖评选出最高奖3名、成就奖40名、青年奖90名。这些获奖的铁路科技工作者成功破解了铁路工程建设、装备制造、运营维护等领域一系列科技难题，形成了谱系化复兴号动车组、复杂高能地质条件施工建造技术、智能高铁技术体系、12306铁路互联网售票系统、铁路专用5G-R系统成套技术等一批重大科研成果，为巩固和发展我国铁路科技世界领先地位提供了有力支撑。铁科院集团公司4人荣获成就奖、9人荣获青年奖。同时，3人荣获技术经济/运输专项奖贡献奖，4人荣获专项奖青年奖。
成就奖
首席研究员 张格明
国铁集团专业领军人物，铁科院集团公司重载铁路技术总师，主要从事高铁地震预警、减振降噪以及重载铁路等技术创新研究。组织开展高铁地震预警与紧急处置关键技术研究，创新研制自主知识产权的高速铁路地震预警系统，极大提升高铁地震安全防范能力。带领团队首次提出适用于高铁噪声源识别的迭代反卷积和多普勒频移消除算法，构建高铁噪声预测方法，创新研发多项减振降噪产品，取得显著环保效益和经济效益。牵头创新研发重载铁路基础设施智能运维系统，搭建“空天地”一体化智能检测监测体系，实现设施“智能感知、精准维修”和全生命周期健康管理。主持或为主开展国家自然科学基金课题、国家“八五”“九五”科技攻关课题、国家863项目、科技支撑计划项目、国家重点研发计划项目10项，国铁集团重大课题30余项，获省部级科技特等奖4项、一等奖3项。
首席研究员 单杏花
国铁集团专业领军人物，铁科院集团公司数智客运技术总师，中国铁路12306技术中心总工程师。主要从事铁路票务系统相关理论研究、系统研发与工程建设工作，用信息技术推动中国铁路客运信息化从无到有、从有到优的全过程。主持研发建设中国铁路12306互联网售票系统，攻克中国铁路客票系统面临千亿级高并发访问叠加列车余票动态裂变式复杂逻辑的世界级难题，历史性终结铁路旅客窗口排长队购票现象。主持完全自主知识产权的铁路电子客票成套技术及工程应用，自研铁路车站场景人脸识别算法、语音识别算法和成套装备系统，建成全球领先的线上线下一体、车地一体、覆盖旅客出行全行程的电子客票服务平台，引领中国铁路客运服务步入智能化阶段，为我国综合交通“一票制”发展提供核心技术支撑。主持参与科技部重大专项、国家自然科学基金等国家级项目10项，获省部级以上科学技术奖24项。荣获全国优秀共产党员、全国劳动模范、时代楷模、最美铁路人等多项荣誉。
研究员 臧永立
通号所所长、中国铁路电务技术中心主任、国家铁路智能运输系统工程技术研究中心常务副主任。主要从事铁路信号技术研究工作，围绕信号安全控制技术，带领团队构建信号安全控制全自主技术体系，参与研制国内首套双机热备计算机联锁并组织研发自主化二乘二取二联锁系统，在3000余站应用；组织普速新一代列控系统研发，进一步提升普速铁路运输效率和运行安全水平。在智能铁路通信信号方面，极大推动该领域智能化水平，组织研发高速铁路ATO系统，在京张高铁全球首次实现时速350公里自动驾驶商业运营；构建5G-R技术体系并开展研发，世界首次实现5G-R高速试验。主持或参加国家级、省部级重要科研课题20余项，获省部级及以上奖项6项。
研究员 马伟斌
国铁集团专业带头人，铁建所副所长，主要从事高速铁路隧道气动效应、隧道防排水技术、结构缺陷与病害诊治技术、隧道防灾疏散救援技术、隧道结构预制装配式等方面研究。系统性开展高速列车时速200~400km通过隧道和隧道内交会气动效应研究；创新铁路隧道防排水设计理念和方法，提出不同环境地质条件下的隧道防排水结构与系统；创立长大轨道交通隧道多灾种多场景的防灾疏散救援机电设备监控系统及成套技术体系，在全路18个铁路局逐步实施；主持完成既有线隧道诊治和改造项目100余项，提出铁路隧道结构缺陷与病害的安全影响分析与评价方法，形成多项行之有效的铁路隧道病害整治技术。开创性进行暗挖隧道与接长明洞的预制装配化研究实践，形成成套的设计、施工、管控技术体系，为隧道智能化建造提供新思路与发展方向。主持完成国家级、国铁集团重大重点科研项目40余项，获省部级科技奖20余项，荣获河北省科技合作奖、茅以升科学技术奖、火车头奖章等奖项及荣誉。
技术经济专项奖贡献奖
运经所 研究员
肖永青
国铁集团专业带头人，运经所运输经济研究室主任，主要从事铁路运输经济理论与政策、铁路资产经营与资本运营、铁路企业成本管理、铁路技术经济评价、铁路发展与改革等领域的研究工作。主持或参加省部级以上课题40余项，主编参编著作2部，荣获省部级以上科技奖励6项。
运输专项奖贡献奖
电子所 正高级工程师
王瑞民
国铁集团专业带头人，电子所副所长，主要从事铁路客货运信息化和网络安全等工作，在推进铁路客货运信息化和网络安全建设中攻克多项技术难题，主持并主要参与研发了多个重大系统。主持和参加国家级科研课题2项，省部级、局级课题10余项；获省部级及其他科学技术奖19项，荣获北京市优秀青年工程师、詹天佑铁道科学技术奖等荣誉。
运经所 研究员
张巍
国铁集团专业带头人，围绕国际铁路联运等专业领域开展前瞻性技术攻关研究，立足服务国家“一带一路”倡议战略实施，深度参与中欧班列建设发展规划、中欧班列集结中心布局等国家相关政策和规划制定，编制2部中欧班列蓝皮书。主持和重点参与省部级重大项目20余项，带领团队攻克多项技术难题，创新提出中欧班列境外通道网络空间布局，构建覆盖班列建设规划、运输组织、成本优化、无纸化通关、装备互联互通、运营态势评估与发展指数编制等多项理论技术体系，填补中欧班列运营管理多项理论技术空白，为中欧班列高质量发展提供重要的理论技术支撑。
青年奖
铁建所 副研究员
石龙
主要从事铁路混凝土及预应力混凝土桥梁的科研、设计、标准编制和试验检测等工作。近年来完成高速及客货共线铁路常用跨度标准梁的关键参数研究、标准设计优化和系统试验验证，编制国铁集团工程建设通用参考图，在铁路建设中得到广泛应用，实现铁路标准梁式桥新一轮技术迭代升级。完成铁路桥梁高强度预应力体系和高耐久缆索体系的材料研发和试验验证，支撑铁道行业及国铁集团技术标准制定，实现我国铁路预应力技术和缆索技术的国内外领先地位。完成铁路桥梁强地震及火灾后损伤破坏机理研究，形成灾后检测评估技术和修复加固技术，填补我国铁路桥梁灾后抢险救援和评估修复的技术空白。获省部级/局级等科技奖励10余项，主持或参与国家、铁道行业及国铁集团技术标准20余部。
金化所 研究员
张关震
主要从事铁路机辆轮轴基础研究、自主攻关和行业服务等工作。研发的大功率机车、新材质客货车和高铁轮轴全面实现应用，建立自主标准，为我国铁路机辆轮轴自主创新、更新换代及标准体系建立作出贡献。持续推动高铁轴承自主研发工作，为实现我国铁路高端轴承自主替代和有效降低机辆关键装备“卡脖子”风险提供重要技术支撑。承担机辆部件故障分析，为预防和研判重大事故发生、提升问题产品源头质量、保障铁路运输安全作出积极贡献。获省部级科技奖7项，荣获国铁集团建功立业先进工作者等荣誉。
电子所 正高级工程师
麻磊
主要从事铁路财会信息化建设与业财数据融合工作，构建铁路财会信息系统内控平台和财会大数据，打造十大财务业务领域27个子系统的总体架构，应用大数据等智能技术，升级数字财务。带领团队建设全路财务共享系统，填补铁路行业内财务共享领域空白，为铁路企业规范经营管理提供重要技术支撑；自主研发RPA软件并在全路推广应用，有效提高共享运营质效；探索研究业财数据汇聚与融合共享，实现财务和业务指标联动互控，为生产经营管理决策提供数据支撑。牵头完成《铁路电子会计文件归档及电子会计档案管理规范》制定，为财务共享模式下电子档案标准提出创新思路。
运经所 高级工程师
范家铭
主要从事中国铁路列车运行图系统平台研发以及智能化编制技术、运行图指标统计与数据挖掘等技术研究。牵头研发具有完全独立自主知识产权的新一代列车运行图编制系统，攻克“百万级”海量图元极速渲染等核心技术，在全路推广应用。牵头组建AI编图攻关团队，研究形成实用智能辅助功能，提升编图质量和效率。构建运行图统计分析大模型，支撑运行图动态优化调整，助力客货运输提质增收。获国家发明专利13项，市局级以上科技奖励12项。
通号所 研究员
王瑞
主要从事列车运行自动控制系统相关技术研究，负责列控系统相关产品研发。主持研制具有完全自主知识产权的列控系统应答器传输系统等产品，广泛运用在全国18个铁路局、几十条客运专线和城市轨道交通线路，成功推广应用至匈塞铁路和阿斯塔纳轻轨等“一带一路”项目。主持研究高铁ATO列控系统安全扩展平台和动车组精确停车定位技术，运用在京张智能高铁。国内外首创研制适应时速400公里高速铁路应答器综合检测系统，覆盖全国所有高速铁路检测动车组，并在雅万高铁投入运用，对推动我国铁路技术、产品“走出去”具有重要意义。获省部级科学技术奖8项，国家发明专利10余项。
环保所 研究员
李志强
国铁集团专业带头人，主要从事铁路噪声振动机理及控制技术研究。主持时速400公里高速铁路宽带噪声源识别技术和新型声屏障产品研发，建成世界上速度级最高、场景最全面的高速铁路噪声源分布图谱集，成果应用于CR450科技创新工程和成渝中线工程建设，为时速400公里高速铁路车外噪声控制指标分解与高效靶向控制提供关键支撑。系统创新轨道交通噪声智能检测监测与可视化技术，填补我国轨道交通噪声地图技术空白，成果应用于北京市轨道交通三期建设规划环境影响评价与多个高速铁路运营期噪声管理。参与起草修订国家及行企业标准10余项，授权专利16项。
标准所 研究员
潘利科
国铁集团专业带头人，主要从事铁路供电产品的检验检测、科技开发、弓网关系研究等工作。提出电气化铁路接触网悬吊线索振动疲劳检测方法，建立基于服役工况的悬吊线索试验评估体系，开发多通道接触网振动谱采集系统等，多项成果在CR450科技创新工程中得到推广应用。主编和参编行业标准20项，授权发明专利24项，获省部级科技奖励4项。
12306技术中心 高级工程师
周强
主要从事铁路客票核心交易系统相关应用研究，负责系统全生命周期管理，贯穿需求调研、研发落地、测试验证、上线部署与运维保障等全部核心环节。主持铁路全面电子客票交易系统技术方案研究与制定，研制窗口售票系统应用软件，实现窗口和自动售票机渠道发售与变更电子客票，解决窗口和自动售票据渠道售票窗口均衡分配、动态切换电子客票模式、以及线上线下电子客票互联互通等技术难题。主持铁路旅客诚信体系建设，为 “诚信中国”建设贡献力量。主持参与国际科研项目1项，国家级重点科研课题2项，省部级重大重点课题16项，获省部级以上科学技术奖3项。
铁建所 副研究员
柴金飞
主要从事涉铁工程、重载铁路、隧道运维、岩石力学、盾构土安全利用等方面的研究工作。构建涉铁工程技术体系，参与修订国铁集团涉铁工程管理与技术文件，主持30余项涉铁工程安全评估与监测项目；揭示不同轴重下隧底结构荷载特征与劣化机制，提出隧道关键技术参数与结构型式；研发铁路隧道运维系列技术，入选铁路重大科技创新成果库。获省部级科技奖励12项，荣获国际重载运输大会桥隧学科“最佳论文奖”、全国铁路青年岗位能手等多项荣誉。
技术经济专项青年奖
电子所 副研究员
尹伊伊
主要从事客票系统的票务管理与票务交易的设计研发及行业推广工作，深入参与并推动全路电子客票工程、城际系统建设、港铁电子客票融合等重点项目落地；研发上线12306电子发票专区，实现全渠道、全流程无纸化开票，赋能客运服务高质量发展。获发明专利8项，省部级/局级科技奖励3项，参与发布行业标准2项。
运经所 副研究员
朱加发
主要从事铁路资产经营开发、运价管理、企业管理与改革等领域技术经济研究。聚焦资产经营与资本运营、运价机制与价格指数、薪酬激励与成本管控等方向开展系统攻关，系列研究成果在全路落地推行。获省部级科技奖5项，荣获全国铁路青年岗位能手等荣誉称号。
运输专项青年奖
运经所 副研究员
安迪
主要从事铁路运输组织领域理论与技术研究，致力于列车运行及站场仿真、运行图参数及通过能力计算优化等关键技术攻关。牵头开展平行径路高铁动卧运输组织优化技术研究，支撑国铁集团高铁动卧列车组织实施。获发明专利6项、省部级/局级奖15项，荣获全国铁路青年岗位能手等荣誉称号。
电子所 副研究员
孔庆玮
主要从事客货运输调度、调度应急指挥、安全基础管理、调度命令数字化管理等研究工作。重点参与高原铁路复杂因素叠加下运输组织及调度指挥模式优化技术、中国铁路运输调度指挥平台及智能综合调度系统深化应用关键技术等国家科技部、国铁集团、铁科院集团公司科研项目，研发建设浩吉铁路、京张高铁、中老铁路、雅万高铁智能综合调度系统，为铁路运输调度数字化、智能化发展作出贡献。
