历史沿革

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  机车车辆研究所是中国铁道科学研究院的下属企业,成立于1955年1月,当时的名称是机务研究组,全组工作人员仅38人。

  1956年1月,机务研究组分成三个研究组,即内燃及蒸汽机车研究组、车辆及制动研究组和电气化铁道研究组。

  1958年,铁科院内各研究组均改称研究所,内燃及蒸汽机车研究组与车辆及制动研究组合并成机车车辆研究所(以下简称“机辆所”)。

  1959年,电气化铁道研究室并入机辆所。

  1984年,组建了铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站,并取得资质认定证书,及通过了国家评审。

  1988年,在北京市海淀区高新技术开发区注册成立北京纵横机电技术开发公司,是由铁科院投资,机辆所出资设立的法人单位。

  2000年9月,院属中试基地划归机辆所,成为机辆所生产制造部,负责机辆所各类产品生产。前身是实验工厂,与铁科院同步成立于1950年3月1日。

  2002年,铁科院的转企改制,机辆所由事业单位转制为技术密集型院属二级科技企业单位。

  2007年9月,机辆所生产制造部迁到中关村高新产业基地永丰,占地51.15亩,成为机辆所科技成果转化基地和产业化生产基地。

  2011年,永丰生产基地在原有一期总建筑面积45322m2的基础上进行二期扩建,进一步增强研发、生产和服务实力。

  2012年10月,机辆所、纵横公司分别启动实体化经营。在新的组织框架下,机辆所主要承担试验、咨询和行业服务工作;纵横公司主要承担产品设计、开发、生产、销售、售后服务的产业化工作。