重载铁路技术领域

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自上世纪80年代起,铁建所在重载铁路工务工程技术领域开展了理论和试验研究。近年来,依托大秦等重载铁路的强化改造和山西中南部通道等新建重载铁路建设,铁建所在重载铁路设计活载标准、不同轴重等级轨道系统配置,重载铁路桥梁、隧道和路基技术,以及重载铁路综合养护维修技术等方面取得系列创新成果,成功构建了我国25吨轴重重载铁路工务工程成套技术体系,正在致力于构建我国30吨轴重重载铁路工务工程技术体系,正编写《重载铁路设计规范》,为我国重载铁路技术进入世界先进行列做出贡献。

1、我国铁路25吨轴重重载线路基础设施技术体系

系统开展25吨轴重重载线路基础设施的适应性试验,掌握了既有铁路桥涵重载改造、25吨轴重下轨道结构(钢轨、道砟道床、轨枕等)等关键技术问题,建立了我国铁路25吨轴重重载工务工程技术体系。


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  • 大秦铁路重载试验
  • 大秦铁路重载运输桥梁加固试验研究
  • 大秦铁路重载运输成套技术与应用获“国家科学技术进步一等奖”

2、我国铁路30吨及以上轴重重载线路基础设施技术体系

全面开展30吨及以上轴重重载线路基础设施的试验研究,提出了30吨轴重条件下轨道结构荷载参数与结构类型、桥涵结构设计活载标准,研发了重载铁路聚氨酯固化道床、道砟垫和弹性轨枕减震型轨道结构、轨道内无砟轨道结构,研发了适应于30吨轴重重载运输的重载轨枕与配套扣件、道岔、75kg/m钢轨新型面等轨道结构部件与技术,形成了基于大轴重重载运输的桥梁、隧道和路基结构的设计技术。


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  • 山西中南部铁路通道重载综合试验
  • 山西中南通道跨长晋高速公路特大桥聚氨酯固化道床施工
  • 重载轨枕与配套扣件在美国TTCI的HTL高吨位环行线进行大轴重实车检验1
  • 重载轨枕与配套扣件在美国TTCI的HTL高吨位环行线进行大轴重实车检验2
  • 重载轨枕与配套扣件在美国TTCI的HTL高吨位环行线进行大轴重实车检验3

3、我国既有铁路运用27吨轴重通用货车试验研究

自2010年至今,我所负责了我国既有铁路运用27吨轴重通用货车基础设施适应性试验研究工作,开展了重载运输条件下既有线、桥、隧适应性和强化改造技术的系统研究。


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  • 既有线27t轴重货车适应性试验(京广线)
  • 27t轴重通用货车基础设施监测试验(滨洲线)