铁科院(北京)工程咨询有限公司(简称“咨询公司”)成立于2002年,致力于开展国内外铁路和城市轨道交通的科学研究、技术服务和科技成果产业化。作为拓展海外业务、城市轨道交通技术服务、工程咨询监理业务的公共平台,咨询公司已成为铁科院集团公司产品和技术向外延伸的桥梁与窗口。

目前,咨询公司拥有住建部颁发的工程监理综合资质、交通运输部颁发的公路工程监理甲级和特殊独立大桥专项资质、中国设备监理协会颁发的设备监理甲级单位、自然资源部颁发的地质灾害防治监理甲级资质等证书。按照国家和国际有关工程咨询的法律、法规、标准和FIDIC条款及工程咨询惯例,咨询公司积极发展、开拓国内外工程咨询领域的经营业务,在铁路、公路、机场、桥梁、隧道、工业与民用建筑、信息工程、城市轨道交通和市政设施建设、灾害治理、环境保护等工程领域有着丰富业绩、良好声誉。
发展历程
把握机遇,奠定基础
1998年
铁科院组建“北京远通城市轨道交通中心”,负责城市轨道交通业务的统筹开发与管理。
2000年
以“北京远通城市轨道交通中心”人员和业务,以及“中铁技术开发公司”的部分业务为基础,成立铁科院市场部,负责全院市场开发和相关管理制度建设、资质统一管理、进出口业务、建设计划项目管理等。
建章立制,正式成立
2002年
成立“铁科院(北京)工程咨询有限公司”,承担铁科院市场部职能,并承接“铁道部科学研究院工程建设监理部”(1991年成立的我国首批具有甲级资质的工程建设监理单位)的相关资质和业务。
2003年
咨询公司确立了“搭平台、建渠道、构网络、占市场、树品牌、创规模”的总体思路,铁路、城轨2大主导产业,以及在市政公路、地质灾害、卫生环保3个拓展领域中4方面服务的市场开发战略,为解决中国铁路和城市轨道交通工程建设难题、构建城市轨道交通的管理运营模式等开展广泛的技术咨询服务。
2004年
通过了ISO9000/ISO14000质量/环境管理体系标准的审核认证。
改革创新,快速发展
2010年

成立“中国铁道科学研究院城市轨道交通中心”,对外承接城轨领域业务,为集中全院资源、拓展城轨领域研究和技术服务业务搭建了公共服务平台。
2018年

成立铁科院集团公司“海外中心”,全力参与国铁集团牵头的“一带一路”项目,积极探索“走出去”合作项目,将铁科院集团公司优质产品和技术服务推向海外市场。
2019年
铁科院集团公司按照进一步深化改革、整合资源的要求,收购中铁西南科学研究院有限公司、中铁西北科学研究院有限公司持有的咨询公司股权,使咨询公司成为铁科院集团公司一人有限责任公司。
代表处工作
根据铁科院集团公司要求,咨询公司各代表处紧密关注区域内市场商机,跟踪区域内路局和城轨建设单位等重点客户,服务雅万高铁和中老铁路项目,及时搜集和汇总市场信息,为区域内铁科院集团公司及所属各单位业务开展提供协助和服务。
西北代表处
2016年,咨询公司代管铁科院集团公司西北代表处工作。协助铁建所与兰州局、乌鲁木齐局工务部门进行沟通和技术交流,承担高铁线路整治维修等项目;协助铁科院集团公司所属相关单位在区域内签订相关合同。
华东代表处
2017年,铁科院集团公司华东代表处成立,由咨询公司代管。组织铁科院集团公司所属相关单位与上海、浙江、江苏和安徽等地城轨建设单位全方位交流,协助其技术和产品成功中标。对接上海铁路局,组织铁科院集团公司所属相关单位与上海局交流互访,并完成区域内上海国际进口博览会、钱塘江大桥建成通车80周年纪念、第十四届铁路技术装备展、第四届互联网大会等重大活动的配合接待任务。
印尼代表处
2016年,铁科院集团公司印尼代表处成立,由咨询公司代管。积极对接雅万高铁项目需求,协助相关单位赴印尼与中印尼高速铁路公司(KCIC)、高速铁路承包商联合体(HSRCC)、中国电建、中国中铁、中国铁设等单位进行对接交流,推进高速扣件、道岔、长钢轨运输试验、钢轨焊接、桥梁支座、联调联试和综合检测车等项目;配合海外铁路信息化调研团队完成本地调研工作;依托印尼代表处建立雅万服务中心,统筹前方资源,为各项目顺利开展提供坚实的后勤保障。
老挝代表处
2020年,咨询公司组建的铁科院集团公司老挝代表处成立。承担铁科院集团公司及所属单位参与中老铁路项目的管理和服务,与老中铁路有限公司、中国中铁、中铁建电气化局等单位进行对接交流,推进信号系统计算机联锁、调度集中系统CTC、客票系统、货运信息系统、旅客服务系统、联调联试、老挝检验认证实验室建设等项目;配合海外铁路信息化调研团队完成本地调研工作;积极参与大使馆各项活动,并联络当地中资企业,拓展其他市场项目。
目前,咨询公司形成了海外中心、城轨中心、工程化平台“三位一体”的发展格局,围绕海外业务、城轨业务和咨询监理三大业务,开展了卓有成效的工作。
搭建国际合作交流平台

海外中心自成立以来,深耕国铁集团牵头的“一带一路”重点项目,推进铁科院集团公司技术服务和系统产品“走出去”,目前共承担了6个国家21个项目,在多方面取得新突破。
雅万高铁技术支持与产品服务

雅万高铁信息化调研
雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链走出国门,是“一带一路”倡议的标志性工程。自2015年项目启动以来,铁科院集团公司全程参与了雅万高铁建设,提供了质检认证、咨询监理等技术服务,开展了高性能混凝土制备及施工技术等科研工作。

50米长钢轨运输方案研讨会
2018年3月8日,铁科院集团公司和印尼达德拉公司组建的监理咨询联合体,与项目业主中印尼高铁合资公司正式签订施工监理合同。2019年,海外中心筹建铁科院雅万高铁服务中心。在精心组织运作下,成功中标扣件采购项目,首次实现在国内外高速铁路建设项目中扣件采购采用单一来源模式,成为铁科院集团公司首次在境外高铁建设项目中利用知识产权有效保护自身合法权益的典型案例。2020年,推进50米长钢轨运输试验项目,签约海外首例在既有线窄轨铁路上开展长钢轨运输试验的项目,对后续长钢轨运输具有重要意义。

综合检测车技术答疑
巴基斯坦拉合尔橙线轻轨联调项目

拉合尔橙线现场测试
巴基斯坦拉合尔橙线轻轨项目是“一带一路”倡议框架下中巴经济走廊第一个轨道交通项目,是中巴经济走廊早期收获和示范性项目,其成功实施与顺利运营对中巴两国具有重要意义。海外中心牵头组织实施了该项目的静态验收、动态管理、综合调试和试运行工作,这是铁科院集团公司在海外轨道交通建设项目中首次承担全过程验收工作,充分整合了专业综合优势,进一步融合国内城市轨道交通建设与验收模式和铁路建设静态验收、动车调试、综合联调、试运行管理等特点,使中国标准在“一带一路”轨道交通项目“走出去”上迈出坚定步伐。

橙线项目顺利通过调试及试运行验收
2020年5月4日,联调项目组顺利完成橙线项目静态验收、联合调试及试运行工作,为项目的顺利移交、开通打下坚实基础。
肯尼亚内马铁路Ⅰ期工程静态测试验收、动态检测及运行试验

内马铁路Ⅰ期工程项目部分参加人员
内马铁路是东非铁路网的重要组成部分,该项目建设进一步夯实了中国铁路标准在东非乃至整个非洲推广应用的基础。2019年6月,海外中心与中国路桥签署内马铁路Ⅰ期工程静态测试验收、动态检测及运行试验服务合同;8月,协助安全中心签署内马铁路Ⅰ期工程安全评估服务合同。

线路轨道检测工程师在现场安装室外检测设备
在海外中心的组织下,先后派遣铁科院集团公司9家所属单位160多人次赴肯尼亚现场,高质量、高标准、高效率地完成了各项测试和安全评估工作,为内马铁路Ⅰ期工程顺利开通提供强有力的技术保障。
中标中老铁路信号及信息系统采购项目
2020年9月11日,铁科院集团公司成功中标中老铁路(磨丁至万象线)甲供物资计算机联锁、调度集中系统CTC及客票系统采购项目,实现了通信信号、信息化装备集成“出海”新突破。在该项目中,铁科院集团公司首次将信号系统与客票系统整合在一起,为“弱电”系统装备产品走向国际化建立了新的经营模式;充分发挥集团综合技术优势,并在海外项目上成功集成运作。
全面开展对外交流合作

陪同“一带一路”沿线国家官员参观交流
海外中心自成立以来,办理出国团组105个,出访国家遍布亚洲、非洲、欧洲和大洋洲的20余个国家和地区;完成外事接待60余次,来宾包括泰国、马来西亚、新加坡、美国等国家,卓有成效地完成了对外交流、业务宣传、国际合作的任务,坚定不移地发挥着国际交流平台作用。
勇当城轨技术服务尖兵
为更好适应我国城市轨道交通蓬勃发展形势的要求,咨询公司在基础性科学研究与产品开发、政策和技术咨询、项目管理咨询、标准制修订、系统安全评估、基础设施检监测、专项咨询、期刊出版等方面进行了业务规划部署,为我国城轨建设和装备技术发展提供技术保障。
城轨技术服务与咨询
咨询公司聚焦城轨行业各类潜力型业务,以技术为基础,形成了“技术+服务+集成解决方案”的模式,以城轨动态综合检测、安全评估检测评价、运营线路病害诊治、城轨减振降噪检测及咨询等4个业务板块为载体,力求做强做精,扩大行业影响力。
动态综合检测
咨询公司相继与北京、呼和浩特、重庆等地城轨主管单位制定了城轨工程动态验收技术规范,并为以上地区新建线路开展了动态综合检测工作,有效完善了新线验收工作,取得良好的经济和社会效益。
大兴机场线项目

大兴机场动态综合测试项目

实现国内首次城轨开通前动态综合检测验收。2019年4月至9月,牵头组织机辆所、铁建所、通号所、基础所、信息所等铁科院集团公司所属单位对大兴机场线开展了动态检测工作,成功将轮轨关系、弓网关系等高速铁路联调联试测试装备和方法推广应用至城轨验收环节,是铁科院集团公司铁路技术向城轨领域转移转化的一项重要成果,也对全国城市轨道交通安全评估工作起到了示范引领作用。
呼和浩特地铁1号线项目

呼和浩特地铁1号线联调联试启动工作会议
是实现国内首次融合综合联调、动态综合检测、动车调试、运营演练咨询、可靠性分析、轨道精调咨询等综合服务的城轨联调联试模式。借鉴高铁动态验收模式,基于模拟实际运营的各类场景,通过技术手段检测轮轨关系、弓网关系、车站设备等多系统在不同环境的表现能力,并对运行品质进行优化提升,是国内城轨联调联试领域的示范线。
城轨安全评估检测

轨检梁安装现场

测试现场
2018年底至2019年初,咨询公司参与了交通运输部关于城市轨道交通运营安全评估要求的研究与制定。随着2019年7月交通运输部城轨初期运营前安全评估技术规范的正式实施,咨询公司已先后为北京、呼和浩特、深圳、西安、郑州、杭州、无锡、合肥、沈阳、贵阳等全国13个城市31条线路提供轮轨关系和弓网关系检测评估,取得了大量基础设施检监测数据,研发了数据资产管理平台,形成一批创新成果,实现了高质量发展。
减振降噪检测与咨询
咨询公司依托铁科院集团公司在振动噪声领域的科研基础以及积累的丰富测试数据,在解决受城轨影响的建筑物减振降噪方面具有较大优势和行业影响力。近年来,先后为北京、石家庄、郑州、青岛、南京、武汉、重庆、厦门、深圳、广州、南宁等地的地铁邻近区域进行了减振降噪测试与咨询工作,在业界取得一定的权威性和认同度。
深圳前海控股大厦地铁环境振动及变电站电磁辐射影响研究技术咨询

深圳前海控股大厦振动仿真预测模型
咨询公司承担了该项目的振动影响预测技术咨询服务,研究了地铁振动与变电站振动的联合作用对目标建筑物的振动影响问题,提出了针对性的减振降噪咨询服务。城轨中心以检测与预测核心技术为抓手,以满足标准要求为目标,在现场检测、仿真预测、减振方案等方面开展大量工作,提出了适合该项目需求的减振降噪控制方案,圆满完成技术咨询服务工作。
城轨运营病害诊治
咨询公司着眼于解决城市轨道交通运营期间产生的系统病害问题,开展线路运营病害诊治服务,为业主解决运营难题,保障居民出行舒适与运营维保提质增效,主要包括车辆系统、轨道系统、弓网系统的病害咨询及治理等。
北京地铁6号线

北京地铁6号线载客列车运行平稳性试验
咨询公司2015年依托铁科院集团公司的综合检测经验与技术优势,在北京地铁6号线首次开展了城轨运营线路的轮轨关系、弓网关系等多系统综合动态检测工作,准确定位了系统病害产生的根源,并提出针对性的整治建议,取得了良好的效果。
行业基础性研究与支撑
咨询公司围绕城轨装备试验线规划建设和轨道交通国家工程实验室申报开展前期筹备工作,针对城轨安全评估和安全控制技术、节能降耗评价指标体系和措施、减振降噪等进行了前瞻性研究。受国家发改委、中咨公司、北京市科委、北京市交通委等政府部门和单位委托,就我国城市轨道交通装备发展、产业发展、装备认证和运营设备设施验收等做了专题研究,为我国和北京市城轨装备产业发展和运营管理水平提升贡献了力量。
行业前瞻研究

城轨试验线
咨询公司承担城轨试验线可行性研究、城轨综合试验能力建设研究、城轨装备认证机构建设项目研究、城轨国家工程实验室项目建议书编制等项目,为相关项目顺利落地和发挥作用起到了关键作用。主持铁科院城轨试验线的工程建设和功能验收,承担国家质检总局和中国设备监理协会合作的城市轨道交通机电设备节能减排评价体系及量测系统研究项目。
城轨政策研究
咨询公司承担中国城市轨道交通建设管理与投融资模式研究,车辆与机电设备标准框架、技术管理政策、装备发展对策研究,为相关政策、制度的出台提供依据。
技术标准修编

技术标准

咨询公司牵头制修订了包括《自导向轮胎式车辆通用技术条件》《城市公共交通关键标准》《城市轨道交通弹簧浮置板轨道结构标准》《城市轨道交通车辆车体技术条件》《城市轨道交通无砟轨道技术条件》《地铁设备施工安装通用图集编制》《城市轨道交通工程动态验收技术规范》等10余项国家、行业、地方和企业标准。
区域产业发展研究
咨询公司完成浙江大湾区轨道交通资源共享与互联互通研究、北京市网络化车辆规划与资源共享综合研究、东莞市城市快速轨道交通线网建设规划与运营管理专题研究、北京市轨道交通产业科技创新和集聚发展战略研究、安徽来安汊河经济开发区轨道交通装备产业园专项规划咨询、沈阳市铁西区城市轨道交通装备产业园发展规划咨询、南车南京浦镇车辆有限公司环形试验线建设项目可行性研究等。
打造铁科咨询品牌

咨询公司监理咨询业务涵盖了工程建设的各个领域,包括铁路(高铁)、城轨、公路、市政基础设施建设、机场、工业与民用建筑等,对铁科院的工程化业务,尤其在工程化走向专业化的进程中作出了重要贡献。
工程咨询
咨询公司承担了京津城际、天兴洲大桥、大胜关大桥、芜湖长江公铁大桥、沪通长江大桥等重大铁路工程咨询项目;深圳市地铁3号线工程及国道205深圳段改扩建工程、南京地铁接口管理和联调项目、天津开发区新交通洞庭路试验线工程等城轨技术和管理咨询项目;北京市政府委托轨道交通建设工程安全质量评估、宁波机场高速公路南延工程、成昆铁路施工期风险咨询等安全管理咨询项目;北京、天津、深圳、重庆、成都、杭州、宁波、温州、无锡、合肥、沈阳、大连、石家庄、太原、洛阳等城市地铁车辆咨询项目。
北京冬奥会地铁项目
北京地铁冬奥会支线(地铁11号线西段)是《北京智慧轨道交通发展行动策划方案》行动计划的先行示范建设线路,咨询公司深度融合“智能京张”高铁列车对冬奥会智慧列车的选型和关键技术参数,提出了科学、合理的整体技术咨询方案,包含列车智能运行系统、环境智能控制系统、节能环保系统和智能运维系统等。
工程监理
铁路领域
咨询公司承担了多条铁路及铁路桥梁工程的监理工作:
第一条客运专线项目:秦沈客专;
第一条高寒地区的高铁项目:哈大高铁;
第一条湿陷性黄土地区的高铁项目:郑西客专;
世界跨度最大的公铁两用斜拉桥:武汉天兴州长江大桥;
世界首座通行六线铁路且同类级别高速铁路大桥中跨度最大和设计荷载最大的大桥:南京大胜关长江大桥;
世界首座高速铁路悬索桥:五峰山长江特大桥;
世界首座主跨超千米的公铁两用斜拉索桥:沪通大桥。
京沪高铁项目

京沪高铁项目是咨询公司第一条全线单独进行“四电系统集成”监理的项目。京沪高铁四电监理是继铁路土建监理后的又一创新监理形式,包括牵引供电、电力配电、接触网、通信信号、客服、电磁防护、防灾安全、房建等专业,以及2个大型枢纽(虹桥、南京南)、22个车站和沪汉蓉通道、合蚌引入线等相关工程的监理。2009年,咨询公司与铁二院监理公司组成联合体中标本项目,监理项目部通过下设监理分部和监理组,实现分层控制和集中管理,顺利推进四电监理工作。
郑万高铁项目

郑万高铁项目是咨询公司监理的第一条桥隧比超过90%的复杂艰险山区高速铁路项目。郑万高铁湖北段全长287公里,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,是我国第一条桥隧比超过90%的复杂艰险山区高速铁路。咨询公司项目监理团队发挥主动监理作用,积极探索隧道全断面机械化施工修建技术,利用多种信息化手段,结合超前地质预报和围岩监控量测技术,提前识别、处置风险,隧道施工多次穿越岩溶富水、断裂破碎带、低瓦斯、软弱围岩等复杂地质条件,使安全质量得到保障。
城轨领域
咨询公司承担了北京、广州、深圳、南京、天津、重庆等20多个城市的城轨监理任务。
国内城轨工程中首次采用设备监理的项目——深圳地铁一期工程机电总监理项目;
国内首条跨座式单轨车辆监理项目——重庆轻轨车辆监理咨询;
国内首条将设备安装与装修工程打包的监理项目——南京地铁南北线一期工程机电设备安装及装修工程监理。
北京地铁大兴机场线项目



北京地铁大兴机场线项目是国内首条时速160公里的地铁。咨询公司承担了大兴新机场线的轨道安装工程监理任务,面对北京地铁建设史上技术最复杂、工期最紧张、质量标准最高的线路,充分发挥专业技术优势,解决了长大范围冬季施工道床质量、低温情况下钢轨焊接质量和线路精调精测难题,为国门线如期开通创造了条件。
公路领域
咨询公司承担了广深高速公路、西陵长江大桥、厦门海沧大桥、坝陵河大桥等标志性工程项目的监理工作。
其他领域
咨询公司承担了深圳宝安机场、深圳滨海大道、深圳湾和前海大规模填海工程,以及北京海洋馆、玉树灾后重建等航空航天、建筑、市政、灾害治理等有影响的重大工程监理项目。
科技期刊
《现代城市轨道交通》

国铁集团唯一面向城轨领域的综合性科技期刊。创办于2004年,由铁科院集团公司主办,咨询公司承办,以轨道交通行业新方向、新事件、新技术、新成果为特色,为中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会唯一窗口杂志,在国内外公开发行。随着铁科院集团公司将城轨业务摆在更加重要的位置,《现代城市轨道交通》期刊作为宣传阵地、技术交流平台的作用愈发凸显。
人才队伍
咨询公司共有员工400余人,人员专业涉及岩土工程、结构工程、通信工程、桥梁与隧道工程、道路与铁道工程、电力系统及其自动化、交通运输、工程咨询、工程管理、翻译、法律等。

公司高度重视人才培养工作,特别是把青年人才培养作为重中之重,使他们在重大任务中、在海外及城轨市场开拓上历练成才。公司先后有国铁集团拔尖人才3人,铁科院青年拔尖人才9人,获茅以升青年科技创新奖5人,茅以升青年奖3人,铁科院突出贡献奖2人;铁科院科技创新人才培养工程 “拔尖计划”4人,“青年计划”3人;5人获得火车头奖章,2个项目团队获得火车头奖杯。
仰望星空,脚踏实地。铁科咨询人怀揣着助力国内外轨道交通行业发展的炽热梦想和不懈追求,坚持求真务实,强化实干担当,在祖国的大江南北,在“一带一路”沿线国家执着坚守,挥洒着奋斗的汗水,迈出了坚实的步伐。

百舸争流,乘风破浪。未来的铁科咨询人将始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚决贯彻落实国铁集团和铁科院集团公司的各项决策部署,围绕“骨干、尖兵、平台”定位要求,奋力开拓进取,持续守正创新,只争朝夕,不负韶华,坚定不移推动咨询公司高质量发展,奋勇担当海外路外开拓者的使命任务,为新时代铁科院集团公司改革创新和高质量发展新局面提供强有力支撑!