4月23日，中国铁路总公司印发《关于新建北京至沈阳铁路客运专线星火动车运用所试车线工程Ⅰ类变更设计的批复》，试车线工程Ⅰ类变更设计获得总公司的批准，为进一步提升环行铁道试验基地的试验能力、服务京沈客专动车运用所检测试验以及实现铁路科技创新资源共享奠定了坚实的基础。
2015年，受环境敏感点影响，京沈客专工程初步设计批复同意利用星火动车所与既有环线间既有用地及夹心地按照半环方案实施试车线（即一期工程）；试车线二期工程因涉及黑桥村环境敏感点因素暂未批复。2017年，北京市年度棚户区改造和环境整治任务同意实施黑桥村整体搬迁，并启动搬迁工作，影响试车线二期工程实施的环境敏感点问题得到了解决。铁科院集团公司向铁路总公司提出了“关于启动京沈试车线二期工程建设的请示”。
变更后的试车线共计15.79km，其中试车Ⅰ线长8.35km，试车Ⅱ线长4.66km，试车Ⅲ线长1.23km，测试线长1.00km，联络线长0.55km；新建标定库一座，建筑规模25486平方米；同时对既有"环铁站"进行改造，配套“四电”相关设施设备。工程总投资增加81860万元。