为提升我国西部铁路技术装备水平，铁科院集团公司牵头国内主要铁路信号企业完成了新型列控系统研究和设备研制工作，并在试验中心环行线开展了功能验证和试用考核。该试验包括列控联锁一体化设备（TIS）静态试验和列控系统（CN）动态试验两部分内容。

TIS试验设置环线站I为TIS集中联锁车站，环线站II为TIS远程控制车站，主要验证设备的功能、性能以及接口等是否满足规范要求。在经过近两个月的方案研讨和施工准备后，电气化局于2021年3月25日开始进行TIS设备倒接，并与试验中心、通号所三方人员共同完成室内外设备核对。3月底TIS试验正式开始，历时三个多月，圆满完成五个厂家TIS设备功能测试。

CN试验使用4A综合检测车，两端分别安装一套列控车载设备和一套安全列尾设备，对四个设备厂家列控系统整体功能与性能进行动态试验验证。2021年9月17日，华铁作为第一个设备测试厂家正式开始CN系统试验，至2022年2月18日，最后一个设备测试厂家卡斯柯圆满完成系统测试并通过专家评审。

新型列控系统试验是标定线建成后承接的第一个试验项目，该试验的顺利开展，对试验平台功能的发挥和试验中心试验业务的拓展具有重要意义。同时，依托环线试验条件，对新型列控系统的主要功能及性能进行试验验证，也为格库、和若综合试验的开展提供了技术支撑。