发布时间：2012年09月19日 阅读次数: 100 新闻来源:中国质量新闻网 【字体：大 中 小】
成渝铁路客运专线梅江河双线特大桥全长2267米，66孔。在大桥其中1600米的距离内坡度达到25‰，在国内客运专线建设史中尚属首座。它的成功架梁，填补了步履式架桥机在铁路客专线25‰极限坡道上架设900吨级箱梁的空白。 （中国质量新闻网 2012/09/19）
