9月22日11时，一列由平板车、D26B型、DK29落下孔车等多种车辆组成、编组21辆的超级超限货物运输专列从党家庄站正点开出。
此次运输的超级超限物资是由济南电力集团公司生产的4个大型变压器，专列使用的运输车辆加上运载的变压器合计总重为365.3吨，长10.353米，这是济南铁路局近20年来最大的超级超限运输。
2012年8月，济南南站接到湖南电力物流服务有限责任公司申请，计划从济南南站运输到乌鲁木齐局尼勒克站伊犁变电站使用的大型变压器。车站立即向上级有关领导做了专题汇报，并抽出精干力量，准备相关技术资料，投入到该货物的运输组织工作中。由于变压器外形尺寸较大，济南南站管辖的专用线均不符合装车对场地的要求，他们又带领客户现场勘查党家庄站管辖的专用线，通过现场测量、勘查，确定在党家庄站罗而建材厂专用线装车。
接到开行党家庄到乌鲁木齐局尼勒克站伊犁变电站货物运输专列的通知后，该站立即细化了从装载加固、线路设备设施检查到调车和发车作业办法等各个有关环节。由于该专用线大门、站台多出不符合要求，且公路运输通道上有多出阻碍，在济南铁路局、济南车务段的协调下，车站将专用线影响运输的大门拆除、处理了侵限的高站台120余米，并协调地方村委出面，将公路上影响运输的牌坊等阻碍物移至不影响货物通行的位置。
该站站长、货运主任直接参与对该货物从测量、确定尺寸、拍发请求装车电报到装车过程、挂运前的所有工作，现场盯控把好测量关、装车安全关、装后复测关、通道畅通关，满足了客户的需求。9月19日装载完毕，由济南铁路局路局特货科会同有关部门，对装后货物尺寸进行了再次复核，经复测符合装车方案。
（新华网山东频道 2012/09/24）
