党的十六大以来，我国铁路进入快速发展时期，铁路部门按照中长期铁路网规划，以客运专线、煤运通道、西部铁路为重点，积极推进铁路建设，一大批新建铁路项目陆续投产，路网规模和质量得到快速提升。
截至2011年底，我国铁路营业里程已达9.3万公里，位居世界第二，比2002年增加2.1万公里，增长29.6%。其中，高速铁路运营里程居世界第一。十年来，我国铁路以每天将近6公里的速度在神州大地延伸。
十年发展跨越，我国铁路积极适应经济社会发展需求和人民群众需要，统筹运力资源，加大投入更新客车车辆，适时调整列车运行图，推广多样化的售票方式，全面提升铁路服务质量和水平。
（《人民日报》 2012/10/09）
