俄政府23日开会讨论了2013-2020年交通发展纲要。俄交通部提出，拟将4300亿卢布基础设施预算资金转投铁路项目。此笔资金有望减少运输成本，使运输费用的商品成本占比从20%-25%降至12%-16%，并保证提高居民出行率50%，增加劳动生产率60%-70%。
根据该纲要，俄交通部计划获得联邦预算投资7.3万亿卢布，而俄财政部拟缩减4285亿交通发展预算，其中包括铁路发展预算3897亿卢布（砍掉贝加尔－阿穆尔铁路项目和北西伯利亚铁路项目）。
根据测算，到2015年俄铁负债金额将升至8200亿卢布，债务盈利比从目前1.53升至2.5，将达俄铁偿债能力的最大限度。
该规划规定，到2020年，将新建和修缮7257公里联邦级公路和6710公里地区级公路，联邦级国道占比将从39.3%上升到85.1%；将新建铁路里程2600公里，货运速度提高50%；此外，还将建成96条机场跑道。
（商务部网站 2012/11/27）
