昨日，“广州市轨道交通四号线南延段(金洲至南沙客运港)施工2、3、4标土建工程招标公告”发布，而根据国家发改委批复的文件显示，该项目将从今年开始建设。
该项目1标段早在2012年11月已经开始招标。
据了解，四号线南延段位于南沙，起始于金洲站、止于南沙客运港，大致沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道布设。按照国家发改委批复的文件显示，线路长11.7公里，设站5座，投资53.29亿元。但在2012年底该工程第二次环评公告中披露的内容显示，增加了金隆站，总线路也由原来的11.7公里增至12.6公里。而施工期则从2013年开始，到2017年结束。
根据国家发改委的批复文件，从2012年到2018年，广州共有7条地铁开始建设，线路总计总长度约228.9公里，设置车站数量92座，规划实施后，广州市轨道交通线路将达13条。
根据此前广州市发改委发布的信息，此轮广州地铁建设，强调优化城市空间格局与疏导交通并重，在线路规划上中心城区外围的线路比重大大增多。而从2011年起，每年安排不少于80亿元市本级财政性资金用于地铁建设，且随着财力的提高适当增加。
（中国新闻网广东新闻 2013/03/18）
