哈大高铁首个夏季运行图将于4月21日开始实施。届时,哈大高铁动车组列车最高运行时速将达到300公里,哈尔滨至大连的最短运行时间也将缩短为3小时30分。
哈大高铁开通运营后,首先采用的是时速200公里的冬季运行图。2012年12月1日至今年3月31日,哈大高铁累计安全发送旅客939万人次,日均发送旅客7.8万人次。
为确保夏季运行图顺利实施,沈阳铁路局未雨绸缪,提前开始检测哈大高铁设备,制定整治措施。
该局组织沈阳高铁工务段针对设备薄弱处所开展集中会战。他们在辽南地区集中了76名精调人员和16名精测人员,在对线路进行精密测量和数据分析的基础上,进行了精调细修。
供电、电务系统对可能危及人身安全的设备隐患和关键处所进行了全面排查。大连供电段给易错登电杆引发触电的1710个处所安装了防护栅栏,喷涂了警示标识。
从4月上旬开始,时速达300公里的试验列车开始上线运行。进入4月中旬后,他们还将安排时速300公里的空载动车组列车运行。
连日来,哈尔滨铁路局周密部署,超前预想,严密排查,完善应急处置预案,全面做好哈大高铁夏季运行图实施准备工作。
哈尔滨局全面细致整修,加强高铁线路冻胀检查,实行动车组列车循环检测。相关部门和站段认真组织核对、细化新旧运行图交替方案,明确新旧交替的时间点、重点环节和责任人,按时到岗到位,严密盯控,保证各工种、各环节衔接有序。针对专业结合部问题,该局严密制定协调保障措施,实现无缝对接。
根据运行图变化情况,基层单位抓紧修订完善相关的规章制度。据悉,在新旧运行图过渡期间,哈尔滨局集中统一指挥,实行24小时值班制度,选派人员添乘增开、变更乘务交路的列车,确保列车运行安全。
(《人民铁道》 2013/04/12)