地铁1、2号线作为我市重点城市基础设施工程项目，是解决出行堵塞、构建立体化交通体系的重要组成部分，工程进展始终是广大市民关心的热点话题。5月23日，市地铁有限责任公司的总经理姚洪伟、副总经理董晓冬作客长春民生直播间，就地铁工程进行情况与网友进行互动交流。
地铁1号线将于2015年建成通车
据了解，长春市远期规划市区建设轨道交通约440平方公里，共7条快速轨道交通线路，其中五条地铁，两条轻轨，线路总长是256公里，地铁和轻轨现在已经开始建设。目前，两条轻轨（3、4号线）的市区部分已经建成通车，现在地铁1、2号线正在紧锣密鼓的建设中。
地铁1号线线路起自北环路站，沿北人民大街向南，经长春火车站、人民广场、解放大路、南湖大路、卫星广场、中央商务区站，至终点红咀子站。线路总长18.5公里，全部为地下线；设车站15座，全部为地下站，共有换乘站7座，平均站距约1.255公里。预计2015年建成通车。地铁2号线线路西起西湖站，经西客站，景阳大路、解放大路、吉林大路，东至东方广场。线路总长22.8公里，全线为地下线路；全线设车站19座，换乘站6座。预计2016年末建成通车。“地铁1号线和2号线按照设计要求我们分出进两期配车。初期车隔应该是五分钟左右，远期将会达到一分半左右。”董晓冬说。
2017年开始建设5、6、7号线
访谈中，姚洪伟透露，长春市轨道工程建设规划分为三个阶段：第一阶段为2000-2011年，建设轻轨3、4号线，目前完成48公里轻轨线路建设；第二阶段为2011—2016年，建设地铁1、2号线，线路全长39公里，目前地铁1号线已开工建设，地铁2号线正在进行工程征拆、施工图设计等前期工作；第三阶段预计2017年开始建设地铁5、6、7号线。“现在地铁1号线已经全面开工了，人民大街站、北京大街站、人民广场站、解放大路站、自由大路站、南湖大路站、繁荣路站和卫星广场站，市政府站从去年起已陆续开始施工。现在已完成了工程的四分之一，160亿元的项目投资中已完成了67亿元。”
“为了建设地铁工程，现在有4000多名工人在地下施工，目前我们每天大约能挖出5000多方土，约四百多车。由于人民大街是长春市的主干路，交通不能受影响，环境也不能受污染，在每天晚上运土的过程中，我们采取了很多措施，比如车轮都要刷干净，上面拉土的车都必须搭上苫布，不能甩泥带土，基本做到了马路上看不出拉土的痕迹。”姚洪伟说。
地铁安全实行“终身制”
“地铁是百年大计的工程，长春地铁结构工程的使用年限是按百年进行设计的，所以工程质量非常重要。”工程质量决定了地铁建设期间的安全和运营期间的安全，为了保证地铁安全，我市严格贯彻了国家的制度，一是质量终身责任制，包括施工单位、设计单位、勘察单位、监理单位、检测单位、监测单位和建设单位对每个工程实行终身质保。二是工程监理责任，地铁一号线一共有六个监理部门进行监理，一百多名监理人员每天都在现场工作。三是聘请了第三方检测、监测单位，除了监理公司和施工单位进行检测以外，第三方单位要对所有施工材料进行检测，比如水泥、混凝土，钢材等，经过材料监理的检测才能用于地铁建设。
（长春新闻网 2013/05/24）
