在昆明铁路局及各参建单位的共同努力下,泛亚铁路西线重要组成部分——广(通)昆(明)铁路复线建设进展顺利。
截至目前,全线铺架工程已完成设计的85%,站后房建“四电”工程完成65%,为确保实现年底开通目标奠定了基础。
为确保施工顺利推进,该局领导定期深入施工现场,研究解决施工过程中的难点问题,安排部署重点工作。广通铁路建设指挥部结合工程实际情况,以“保质量、保进度”为目标,建立安全质量控制管理体系、施工现场质量控制体系,持续深入推进安全风险管理、标准化管理,着力加强源头控制、过程控制,把好广昆复线开通前的检测、自验关。
全长106.32 公里的广昆复线于2007年10月开工建设,东起昆明西火车站,西经禄丰火车站至广通火车站。全线共有桥梁32座、隧道18座,桥隧全长69.465 公里,为国家I级双线铁路,设计行车时速160公里。
(新华网云南频道 2013/11/05)