每一天，将成千上万旅客运送达后，地铁去哪了？它们也是要回“家”检修休息的。成都7号线地铁的“家”，像一个卧倒放置的酒瓶，神秘又大气，是目前亚洲在建的体量最大的地下停车场，最多可以停放 72 组列车。昨日，华西都市报记者独家探访崔家店停车场工地，揭秘位于地下18米深度的地铁之“家”。
昨日，在位于槐树店路的地铁七号线崔家店停车场工地，近百台挖土机、旋挖钻机轰鸣运行。这里在进行前期的土石方开挖，将向下挖出18米深。
“这个停车场是地下两层设计，可停放72组列车，2015年建成后将是亚洲最大的地铁停车场。”中铁二局六公司副总经理陈敏介绍，为什么要建体量这么大的停车场？缘于7号线是环线，沿途要停靠31个站点的要求来配置的。
“整个停车场结构，像一个倒放的酒瓶，晚上列车就在‘酒瓶肚子’位置休息。”中铁二局7号线4标段副总工程师徐顺介绍，倒放的酒瓶分为三个部分：瓶口到瓶颈细长部分为轨行区，与正常区间的轨道相连接，列车由此进出停车场；瓶颈到瓶身部分的区域叫咽喉区，列车在此区域进行检修清洗；最后的“酒瓶肚子”是运用库，检修完毕的待用车辆停放在此，最多可以停放72组列车。
（《华西都市报》 2013/12/03）
