昨日，佛山最大城市主干道之一的季华路在经历近一年的升级改造后，正式进入主线试通车阶段，而与其相接的雾岗北路、季华北路工程也提前通车，方便车主节日出行。
在季华路改造工程中，被国内业界认为技术难度极大且罕见的季华路汾江路节点跨地铁隧道也在此次试通车之列，这意味着这个施工时距离广佛地铁最近处仅1.5米的隧道已成功贯通建成。
距地铁最近1.5米
四大风险全面解除
据施工方介绍，在季华路汾江路节点隧道施工过程中，对正在运营的广佛地铁存在四项安全风险因素：一是三轴搅拌桩的施工风险，三轴搅拌桩的下端距离地铁隧道顶只有2米，风险较大；二是地下连续墙施工风险，南北侧地下连续墙距离地铁隧道顶只有1.5米，风险也很大；三是钻孔桩施工风险；此外，还有地铁隧道上浮风险。
昨日，季华路三处施工节点实现试通车，这也意味着“最牛隧道”已成功贯通，并全面解除对广佛地铁的施工风险。交通部门透露，整个施工期间，未发生一起较大安全生产事故；同时对汾江路节点隧道下方的广佛地铁安全运营也未造成任何影响。
两方向广州车流
可快速进入佛山中心区
季华路是不少广州车主进入佛山中心区后的必经之路。随着季华北路的通车，沈海高速佛开段也可快速对接季华路。目前，广州往佛山方向的车流可在沈海高速佛开段张槎收费站出高速后，走张槎西路直接进入季华北路并可十分钟内通过季华路进入佛山中心区。同时，走佛山一环的广州车主还可在佛山一环东线平胜大桥桥底进入季华路，快速通达佛山中心区。根据昨日实测，试通车后，季华路汾江路节点隧道至季华大桥，全线约十公里，开车最快15分钟内走完。
（《广州日报》 2014/01/29）
