3月13日上午10点30分，由中铁十局施工的连盐铁路跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥51号墩盐城市滨海县东坎镇沙庄村开始浇筑，这是新建连盐铁路浇筑的“第一墩”。
据了解，跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥全长12592.84米，钻孔灌注3232根，共18.9万延米，设计墩台362个，将成为盐城境内最大最长的桥梁。大桥于2013年12月15日开工，计划于2015年底竣工，总工期约24个月，是连盐铁路控制性工程。
工程副指挥长冯能武介绍，由中铁十局负责施工的连盐铁路工程LYZQ-V标段，全长58.1公里，总工期42个月，工程于2013年12月1日开工，计划于2017年竣工。途经盐城市滨海、阜宁、射阳、建湖四县，横跨S327省道、S328省道、S329省道、G15高速及苏北灌溉总渠、篆河、射阳河、海河、中竖河、廖家沟、黄沙港等河道，标段内设置阜宁东、射阳两个中间站。
工程指挥长陈耕表示，第一墩浇筑完成后，连盐铁路将开始大面积施工，将对盐城市的经济发展产生积极影响。
（人民网江苏视窗 2014/03/13）
