１６日，在位于贵州省黔东南苗族侗族自治州首府凯里市境内的赖坡大桥上，中铁电气化局西安电化公司建设者正在抓紧建设沪昆客运专线电气化铁路接触网，沪昆铁路客运专线贵州东段电气化工程全面动工兴建。
沪昆铁路客运专线途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等６省会、直辖市，全长２２６４公里，其中，专线东段（湘黔省界至贵阳段）电气化铁路全长２７３．６公里，穿越云贵高原，桥隧占全长的８２％以上，设计时速３５０公里，总工期１０个月，由中铁电气化局负责施工，２０１４年年内将达到联调联试条件。
沪昆铁路客运专线是四川、重庆、贵州等西南省份通往华南沿海及华东、中南地区的主要通道之一，也是西南地区旅游资源开发和经济社会全面发展的重要通道，建成后将成为我国东西向线路里程最长，影响范围最大、经过省份最多的高速铁路。对实施西部大开发战略，带动区域城市化发展，促进区域经济的协调快速发展具有重要的作用。
（新华网 2014/03/16）
