日前，由中铁十局青岛公司承建的龙烟铁路跨威乌高速特大桥3#墩成功完成混凝土浇筑，共注入混凝土138.3方，地面以上墩柱高10.5米，并于5月9日顺利通过济南铁路局质监站质量检测，成为龙烟铁路浇筑第一墩，标志着龙烟铁路建设进入了实质性阶段。
铁路建成后，将与德大铁路、既有大莱龙铁路共同形成一条新的环渤海经济通道，并通过蓝烟铁路和渤海铁路轮渡与全国铁路相连，成为山东省贯通东西的第二条“胶济铁路”，进一步确立了烟台在全国东部沿海城市的交通枢纽地位。
（新华网山东频道 2014/05/17）
