澳大利亚新南威尔士州州长贝尔德（Mike Baird）日前表示，建设全新过海铁路及加大火车发车频率将能掀开覆盖在悉尼道路上的“扫兴湿毯子”。
贝尔德称，提出这个耗费不菲的铁路计划由来已久，但从未获得资金拨款。联盟党希望该计划能抵消公众对在3月份新州大选提出的电力私有化的恐慌。新州出售部分电力设施将能为建设过海铁路提供资金，从而应对乘客人数的自然增长。西北铁路枢纽建成后，预计将增加数千名额外的通勤者。拟建设的铁路系统名叫“悉尼快速运输线”（Sydney Rapid Transit），将通过一条过海铁路连接西北铁路枢纽和悉尼市区，乘客不需在Chatswood换乘。过海铁路将向西延伸至Bankstown，代替原有的Bankstown线路。根据计划，北悉尼附近将建成5个全新火车站，分别在Central、Pitt Street、Martin Place、 St Leonards-Crows Nest 和Victoria Cross。新站点将减轻Town Hall及Wynyard火车站的拥挤压力。
专家预测，过海铁路的建设成本应在100亿澳元以上。
（商务部网站 2014/06/12）
