作为国家重点工程兰新第二双线重要组成部分哈密新客站，经过一年多的建设主体工程建设完成，进入到了收尾阶段，室内外装修工程成为重点，预计下月基本建设完毕，今年10月投入使用，届时哈密站旅客发送能力将达到300万人，车站旅客高峰每小时发送量1500人。
哈密新客站位于哈密市前进路东侧，站房采用“线侧平式”布局，铁路旅客采用“上进下出”流线模式，车站以候车大厅为核心，有站房、站前广场和跨线天桥组成，总投资1.6亿元，新建哈密站站房总建筑面积9997.56平方米，其中站房地上总建筑面积9625.56平方米，目前站房主体结构已经完成，进入到了室内外装修阶段。
哈密新客站建成后成为新疆第二大火车站，遵循“客内货外、客货分线、作业集中、疏解灵活、能力配套”的原则，按高速车场、普速车场、地区作业车场由南向北并列布置，其中高速车场客车线8条，4个站台布置，普速车场设置客车线5条。整个站房建设充分体现了实用性和哈密地方特色。
哈密新客站结合哈额线、哈将线、哈罗线以及兰新第二双线的引入，实现兰新线、兰新第二双线、哈将铁路、哈罗铁路、哈额铁路等五个方向七条线路间的运输交流，哈密铁路建设逐步形成了东联西出、北拓南延的发展新格局,枢纽地位日渐显现,为经济发展提供了重要支撑。
（天山网 2014/06/19）
