８月４日上午８时，最后一组施工人员从云桂铁路广西段思林一号隧道出口处走出，标志着思林一号隧道胜利贯通。该隧道也是云桂铁路广西段80座隧道中贯通的第66座。至此，云桂铁路广西段的隧道工程完成量超过８０％。
云桂铁路是中国云南省与广西省境内在建中的一条铁路新线。起于广西南宁市的南宁东站，止于云南省昆明市的昆明南站，全长７１５.８公里，为国铁一级电气化双线铁路。桥隧长度占总长度的７０％。位于广西田东境内的思林一号隧道为双线隧道，全长４７６米。该隧道虽然长度不长，但洞身浅埋，进出口风化岩较厚、岩体较破碎，且隧道洞身左侧顺层偏压，施工开挖易产生洞顶局部掉块或坍塌，施工风险较大。负责该隧道施工的中铁十四局通过加强沉降观测，加强径向注浆等方法施工，并安排专职安全员对隧道安全进行２４小时监控，确保了隧道施工安全、质量、进度三者互保证、共促进。
截止７月末，云桂铁路广西段路基工程（含站场）共完成土石方完成６８万方，占设计８６％;桥梁工程共完成１０３０成桥米，占总设计７１％;涵洞工程共完成２３６延米，占总设计８５％。到今年九月末，云桂铁路南百段桥梁下部工程及涵洞工程将全部完工，路基主体工程将基本完成，隧道除六联隧道外全部贯通,这为２０１５年云桂铁路南宁到百色段通车打下基础。
（新华网 2014/08/05）
