9月9日17时58分，京沈客专辽宁段朝阳梁场首榀(音同“品”)箱梁开始浇注，经过近6个小时的紧张有序施工，京沈客专全线首榀箱梁成功完成预制。昨天，沈阳晚报、沈阳网记者独家从铁路部门了解到，这标志着京沈高铁建设迈入又一个新阶段，预计京沈高铁2019年竣工。
今年7月1日，京沈客专辽宁段工程项目开工。京沈客专朝阳梁场位于朝阳市双塔区桃花吐镇境内顾洞河特大桥线路右侧，由中铁五局承建，主要承担654孔箱梁的预制任务。京沈客专朝阳梁场从进场到箱梁成功浇注，历时32天，刷新了梁场建设的纪录。
京沈高铁是国家高速铁路网“四纵四横”中重要的组成部分，线路自北京铁路枢纽星火站引出，途经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，全长709公里，总投资1245亿元，总工期5年，按时速350公里标准设计建设。
目前，沈阳至北京动车组列车运行时间约为5小时，京沈高铁开通后，沈阳至北京运行时间将缩短至2小时30分钟，比现在最少能节省一半的时间。 （沈阳网 2014/09/11）
