10月30日上午8:56分，天津地铁六号线北竹林站项目部举行了隆重的盾构始发仪式，天津地铁集团第三建管中心业主代表、四川铁科建设监理有限公司代表及项目部全体员工参加了此次始发仪式。当盾构机在一片爆竹声中破土掘进的那一刻，标志着由中国铁建十六局集团二公司承建的天津地铁六号线北竹林站至西站站盾构区间顺利实现始发，正式进入盾构掘进阶段。
天津地铁六号线北竹林站至西站站区间盾构施工从北竹林站开始，下穿民房建筑、天津西站进站匝道桥、京沪铁路、津秦高铁、南仓城际联、天津西站出站匝道桥，至既有1号线预留的6号线节点扩建而设置的西站站新增活塞风道工点。区间起讫里程分别为左线里程DK15+871.570～DK15+992.268，长链400.451米，区间长521.149米，共433环；右线里程DK15+871.570～DK16+012.568，长链393.379米，区间长534.377米，共442环。
为了早日实现盾构始发，在兄弟单位施工场地交叉作业，拆迁滞后导致周边居民民扰不断等不利条件下，经过三个月的精心准备，在项目部领导超前谋划、精心组织、统筹安排下，项目部员工上下团结一心、恪尽职守、迎难而上，终于顺利实现始发，用实际行动诠释了“责任重于能力、意志创造奇迹”的企业理念。另外，北竹林站至西站站盾构施工技术难度大、风险系数高，项目部将在今后的盾构施工期间狠抓安全质量管理，加强盾构施工的过程控制；建立风险管理体系、动态实时管理风险源；编制风险应急预案、细化盾构施工方案，确保盾构顺利贯通目标的实现。
（新华网天津频道 2014/11/03）
