1月8日，记者从市规划局获知，连接河北黄骅和潍坊大家洼的黄大铁路全线开工建设。黄大铁路是以货运为主的铁路，计划于2017年9月全线建成通车。
据悉，黄大铁路项目2013年8月经国家发改委核准，2014年9月完成招标工作，2015年全线开工建设。
该项目北起朔(州)黄(骅港)铁路黄骅南车站，向南经沧州市、滨州市，进入东营市利津县境内，于利津县大田家附近跨越黄河，向东至东营区六户镇附近设东营西车站，再进入寿光市，接入益羊铁路大家洼车站。
黄大铁路是以货运为主的铁路，西接黄骅，东接大家洼。黄大铁路(东营段)新建铁路正线全长231公里，东营市境内62公里，建设标准为国铁I级，单线电气化，预留双线条件，最高时速120公里，设计近期货运量2500万吨每年，远期货运能力4000万吨每年，客车每日2对。
据介绍，2014年9月13日召开了黄大铁路开工动员大会，2014年11月4日召开了黄大铁路征地拆迁协调会，目前黄大铁路已经全线开工建设，计划于2017年9月全线建成通车。
黄大铁路是环渤海铁路的一部分，是全国“八纵八横”铁路运输主通道“八纵”之一沿海通道的辅助通道，构成环渤海地区和山东半岛铁路运输通道。
（东营网 2015/01/09）
