据日本共同社10月16日报道，关于力争导入日本东海铁路公司(JR东海)新干线技术的美国南部德克萨斯州“德克萨斯中央高铁”(TCR)计划，美国某调查公司15日发布接受委托后实施估算的结果称，若该计划顺利实现，在截至2040年的今后25年内，将给该州带来超过合计360亿美元的经济效果。
TCR计划是在2021年开通“达拉斯-休斯顿”段，两大城市之间的列车单程耗时在1个半小时以内。目前尚未进入施工阶段。由于该计划使用民间资金推进，存在能否筹措到巨额建设费等课题，因此有意通过展示经济效果来加速筹资。
360亿美元相当于2014年该州GDP的约2.5%。
估算以工期4年为基准，预计将提供超过4万人份的工作岗位。
估算结果还指出，随着新干线的开通，需要雇佣约1000名专职职员从事列车运行和保养维护，由此产生总计近25亿美元的固定资产税和销售税等，还可以期待因铁路沿线开发等出现的波及效果。
（环球网 2015/10/16）
