28日上午10时，随着弥蒙铁路的培土奠基，连接云桂高铁的弥勒至蒙自高速铁路正式开工建设。
新建弥勒至蒙自铁路北起云桂铁路弥勒站，南经开远至蒙自，与玉溪-蒙自-河口铁路相连，线路全长128.5公里，为Ⅰ级单线电气化铁路，设计速度160公里/小时，总投资92亿元，建设工期6年。
弥蒙铁路建成后，将和已经通车运行的玉蒙铁路、蒙河铁路一起成为泛亚铁路东线的重要组成部分，共同构成我国西南地区出境至东盟国家的铁路大通道，成为连接滇中城市经济圈与红河州个旧、开远、蒙自、弥勒等城市的重要交通运输线。
红河州是云南“面向南亚东南亚辐射中心”的最前沿，位于中国-东盟两大市场的结合部和昆明-河内两大城市辐射交汇点。随着国家“一带一路”和云南省“两廊一圈”战略布局的深入，弥蒙铁路对充分发挥红河州毗邻东南亚的区位优势，促进中国与东南亚的经贸联系和人员往来、促进滇东南地区经济又好又快的发展具有重要意义。据悉，该项目由云南省与铁路总公司合资建设，2014年12月26日国家批准立项，2015年8月19日批复可行性研究报告。
（人民网 2015/12/28）
