记者今天从重庆市政府网上了解到，重庆中车长客轨道车辆有限公司依托国家轨道客车工程研究中心重庆分中心技术力量，正计划研发不用换乘就能在主城和卫星城市之间畅行的双流制市域轨道车。
重庆中车长客轨道车辆有限公司总工程师肖静飞介绍，城区内运行的地铁与城际间的轨道客车拥有不同的运行形态，地铁停靠站点较多，运行速度相对较慢，其采用的是1500V直流电供电；而城际轨道客车站点少、速度快，其采用的是25000V交流电供电，这也是地铁无法直接转换为城际轨道客车的关键原因。
双流制市域列车理论上能够实现无论在1500V直流电或25000V交流电供电时，轨道客车都能够正常运行，最大的好处就是乘客从主城区到卫星城市不用换乘，在主城也不用再额外设置换乘站点。
（央广网 2016/05/27）
