近日，从国家重点工程蒙华铁路河南三门峡段MHTJ-16标工地传来消息，重点控制性工程大中山隧道掘进突破9500米。标志着中铁上海局“蒙华速度”再上新台阶，为项目决战决胜攻坚奠定了坚实基础。
地处豫西伏牛山区的蒙华铁路MHTJ-16标全长44.86公里，其中隧道设计14座/33380米，全长14533米的大中山隧道是该标段重点控制性工程。开工以来，该项目克服战线长、协调难度大等诸多困难，周密筹划、科学组织、精心施工，严格贯彻蒙华公司“三超前、四到位、一强化”施工理念，狠抓班组长安全质量责任制，认真落实技术质量分级管理，全面推行机械化、工厂化、信息化施工和现场动态化管理，在大中山隧道施工中，配置两台三臂凿岩台车，实行全机械化作业，大幅提高了隧道施工机械化程度和施工工效，促进了项目安全、规范、高效施工。截止目前，项目隧道已顺利贯通10座，累计掘进突破26500米大关，施工生产加速推进。
蒙华铁路北起内蒙古鄂尔多斯境内浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，终至京九铁路吉安站，这条煤运铁路线是继大秦线之后国内又一条超长距离的运煤大通道，线路全长1837公里。（新华网2017年7月13日）
