今天（27日）上午9点10分，一列动车组列车从西安北站发车，一路向南，开往四川方向。这标志着我国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁的陕西段进入试运行阶段，西成高铁开通运营进入了倒计时。
西成高铁是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路从西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。其中西安北至江油段为新建线路，全长509公里。全线共设有16座车站，设计速度为每小时250公里。西成高铁自2012年10月开工建设，计划今年年内开通运营。届时，西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。
为做好此次西成高铁陕西段试运行工作，西安铁路局组织运输、机务、电务、工务、供电、车辆等相关专业处室、站段开展运行试验，从今天起，每天在西成高铁西安北站至新场街站之间进行8个往返的按图行车试验，后续将逐步延伸至陕西段全线，确保全线达到运营条件，为正式开通运营打好基础。
西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，与大西高铁共同形成华北至西南地区的新通道，连接华北、西北、西南地区，贯通京津冀、太原、关中平原、成渝等城市群，是连接西北、西南地区的重要纽带。届时，西安至成都将形成“3小时经济圈”，极大方便两地群众的出行，对于促进两大经济区交流合作、完善区域高速铁路网建设具有重要意义。
（央广网 2017/09/27）
