据国家铁路局网站消息，10月23日，国家铁路局副局长于春孝(左四)在北京与来访的奥地利联邦铁路公司总裁马特及奥地利驻华大使石迪福一行举行会谈。双方就深化中奥铁路政府间合作交流，加强对话合作机制建设、共同推进丝绸之路经济带建设等双方共同关心的问题广泛交换了意见。
随着今年4月1日，中国(四川)自由贸易试验区正式揭牌，“蓉欧+”战略与自贸试验区的双重效应叠加，形成成都国际物流通道上的强劲合力。奥地利联邦铁路集团总裁安德烈斯·马特对中欧班列为贸易和经济发展所带来的变化则有更加深刻的感触。他说：“奥地利和中国在铁路方面有着良好的合作关系。我们的货运能力在欧洲排名第二位，成都、重庆和上海向欧洲提供了相当大的货运量的来源，我们可以通过北部线，从哈萨克斯坦和俄罗斯连通中欧，也可以通过南部线从伊朗和土耳其连通。除了海运之外，铁路提供了中国通往欧洲的另外一种方式，现在货运时间从中国到欧洲大概需要12-15天，海运则需要30天，铁路交通是更有效率的。”
而谈及未来的规划时，安德烈斯·马特则信心满满：“我们的目标是将货运时间降低到十天。中国、奥地利、俄罗斯，土耳其将共同合作，中欧之间的班次将会再增加20列。”
（中金理财 2017/10/26）
