近日，深圳地铁10号线频频传来喜讯。据深圳市轨道交通信息昨日发布消息称，12月16日，亚洲最大单体地铁车站双拥街站（原平湖中心站）主体结构首块顶板顺利浇筑，标志着深圳地铁10号线双拥街站主体结构施工进入冲刺阶段。坐上10号线的日子更近啦！
双拥街站首块顶板浇筑完成
双拥街站由中铁十八局承担施工任务，全长710米，为地下两层岛式结构车站。标准段宽20.2米，车站有效站台宽11米，长186米，站台中心里程顶板覆土约3.35米。车站埋深为2.85米，建成后成为亚洲最大的单体地铁站。
双拥街站位于平湖繁华的商业街 基坑边距建筑物最近仅5米
双拥街站位于平湖繁华的商业街，基坑边距建筑物最近仅5米。在进行主体结构施工时，如何保护周边建筑物安全、控制基坑变形、地下水流失等问题成了施工的重要控制点。710米长车站相当于三个标准地铁车站，工程量大，工期紧，有500米范围岩层较高，需要爆破施工。而车站南北两侧均是80年代自建楼房，基础结构差，距基坑较近，公安系统要求爆破振速必须控制在0.5cm/s以内，远远小于规范设计所规定的1cm/s。
（深圳新闻网 2017/12/22）
