“首场‘委员通道’上能够代表铁路人发声，充分体现出党和国家对铁路工作的高度重视，社会各界对铁路的高度关注。”3月6日，全国政协委员、中国铁道科学研究院首席工程师赵红卫谈到在首场“委员通道”上接受采访的感受时说，面对如林的“长枪短炮”，身后有着200多万铁路职工做坚强后盾，他们用勤劳和智慧推动着中国铁路发生了日新月异的变化，取得了令人瞩目的成就，想到这些，更增添了一份自信，战胜了原来内心的忐忑和胆怯，也能坦然面对媒体的提问了。
赵红卫表示，完全赞成、坚决拥护宪法修正案草案。她在谈到讨论政府工作报告的感受时表示，当听到李克强总理在政府工作报告中提到一些关键词如“铁路”“高铁”“一带一路”的时候，感到格外激动。五年来，正是所有铁路人无私奉献和辛勤劳动，才使得高铁、“复兴号”深入民心，给老百姓带来了实实在在的获得感，铁路才赢得了政府如此高度的评价。当总理讲到“推进国际产能合作，高铁、核电等装备走向世界”时，深感作为铁路人肩上那份沉甸甸的责任。请祖国放心，铁路人一定会继续发扬光荣传统，奋勇担当“交通强国、铁路先行”的历史使命。
“身处铁路行业，并赶上铁路飞速发展的黄金时代，感到无比幸运。”赵红卫说，近些年，中国高铁的发展成就令世界惊叹，尤其是“复兴号”动车组于去年正式上线，率先在京沪高铁按时速350公里运营，并不断扩大运行范围，赢得了广大人民群众和社会各界的认可和好评。自己作为“复兴号”动车组控制系统研发团队负责人，感到无比光荣和自豪。
在谈到未来履职计划时赵红卫说，自己作为一名全国政协委员和铁路科技工作者，要充分发挥政协平台的优势和作用，树立融合发展思维，积极吸纳和借鉴大数据、云平台、人工智能等新技术优势，认真规划下一步专业的发展方向，积极探索动车组智能控制、智能诊断、智能运维，为继续保持被称为“中国车”的中国高铁技术国际领先地位、用科技创新支撑交通强国做出自己应有的贡献。
（《人民铁道》 2018/03/14）
