3月28日，广州地铁十四号线一期嘉禾望岗至东平中风井铺轨基地动工。截至目前，十四号线一期土建工程已累计完成90%。
据介绍，3月底，十四号线一期13座车站主体结构全部封顶，新和站已与知识乘支线同步建成，其余车站主体已陆续移交机电施工；12个区间中，江埔至街口区间正在进行盾构施工，其余均已贯通；邓村车辆段和石湖停车场出入段（场）线已贯通。根据计划，十四号线一期将于2018年底建成通车，与知识城支线实现换乘。
十四号线一期（嘉禾望岗至街口段）全长约54.3公里，共设13座车站，其中地下站6座（嘉禾望岗、东平、石湖、太和、江埔、街口）、高架站7座（竹料站、钟落谭站、黎家塘站、新和站、太平站、神岗站、邓村）。高架段约32公里，始于白云钟落潭镇大罗村，止于从化街口赤草村，主要沿现有道路中间敷设。
十四号线是广州第一条采用快慢线运行的线路，最高时速为120公里，采用6节编组B型车。开通后，从化街口至位于市中心的纪念堂，最快1个小时内可通达。
（新华网广东频道 2018/03/29）
