蒙华铁路蒙陕段重点控制性工程——青化砭2号隧道5月17日实现全隧贯通。青化砭2号隧道，全长4396．72米，为单洞双线隧道，最大埋深173．62米，隧道施工单口掘进2080米，单口掘进长度位居蒙华铁路蒙陕段之首。该隧道地质复杂，岩性软硬不均，隧道进口紧邻既有线包西铁路和林坪煤矿，开挖掘进难度大。
中铁二十局市政公司副总工程师蒙华铁路工区经理赵卫：“在施工过程中，我们采取了湿喷机械手、24米的长栈桥，养护雾炮机等一大批的工装设备，实现了青化砭2号隧道提前贯通。”
作为我国规模最大的运煤专线和“北煤南运”新的国家战略运输通道，蒙华铁路北起内蒙古浩勒报吉，终点到达江西省吉安市，全长1837公里，其中在我省有320公里，是一次性建成的世界上最长的重载铁路。该线路规划设计输送能力为每年2亿吨，2020年建成开通后，将进一步完善我国综合运输体系和铁路网布局。
