据中国铁路上海局集团有限公司消息，今年暑运以来，长三角铁路客流火爆，平安发送旅客1.1亿人次，同比增运883.3万人次，增幅8.7%。
今年暑期客流主要集中在京沪、沪宁、沪杭、宁杭、杭甬、合福、合宁、合武等高铁客专和京九、陇海、沪昆等普速线等干线，旅游流、学生流、商务流交织叠加。目前，暑运已进入尾声，长三角铁路又迎来了新一轮学生返程客流高峰，日均200万人次大客流将持续到月底。
针对暑期客流量大、流向集中的情况，长三角铁路7月1日起实施今年第二阶段列车运行图，新图客车开行对数达965对，实现多个站点、多个方向开行动车。客运专线动车组列车实行市场化开行方案，安排日常图、周末图和高峰图，长三角铁路周末图比日常图多开动车组列车25对，高峰图比周末图多开动车组列车68.5对。沪蓉铁路南京至武汉段最高时速提高到250公里运营，增开多趟高铁动车组列车。
此外，长三角高铁开行“复兴号”动车组列车进一步扩容，总数达151列，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。高大上的“复兴号”列车惠及民生，备受旅客热捧，已成为新时代铁路服务的新品牌。
据中国铁路上海局集团有限公司相关负责人介绍，今年暑期长三角铁路客流大幅增长，一方面是得益于铁路实施“7﹒1”新图，增加运力，精准开车，方便了旅客出行；另一方面是得益于全国经济形势持续稳中向好、风景名胜点星罗棋布、旅游市场日渐成熟等因素的带动影响，带动了长三角旅游市场红火，放大了旅游品牌效应。
（新华网 2018/08/24）
