9月6日，南昌地铁2号线福州路站至青山路口站区间（以下简称福青区间）右线盾构顺利抵达接收端，标志着2号线后通段风险最大的一个区间安全顺利施工完成，为后通段通车奠定了坚实基础。
据了解，南昌地铁2号线福青区间始于福州路站北端头，沿八一大道自南向北敷设接入青山路口站南端头。该区间盾构施工需下穿福州路地下过街通道、叠山路人防通道、物资大楼裙楼等重大风险源，其中江西省物资大楼裙楼桩基础底部距离盾构隧道顶仅1米左右，施工难度极大。
该区间的顺利贯通为今后南昌地铁类似地层和施工环境盾构掘进打下了坚实的技术基础，也为全断面砾砂地层成功穿越建构筑物提供了宝贵的施工经验和参考。
目前，2号线后通段10座车站及“福八”明挖区间主体结构已封顶，1座车站在进行主体结构施工，15条区间已贯通，3条区间正在盾构施工。
（中国江西网 2018/09/07）
