据《日本经济新闻》10月25日报道，24日，日本东海旅客铁道公司(JR东海)在滨松工厂首次公开了由8节车厢组成的东海道新干线新型列车“N700S”。N700S将在2020年开始投入运行。东海道新干线的列车一般为16节车厢编组，但是N700S引入了新一代半导体等最新技术，因此能够以8节或者12节这样较短的车厢编组运行。考虑向美国和台湾地区出口列车。
JR东海的执行董事上野雅之在当天举行的公开报道中表示，开发N700S是因为“可以变更为12节、8节和6节车厢，出口起来很方便”。
（环球网 2018/10/25）
