据韩联社报道，韩朝铁路联合考察活动已经结束。韩国统一部一名官员18号透露，韩朝跨境铁路朝方路段的路基状态良好，但轨道老化较为严重。
据报道，该官员从上月30号起参加为期18天的韩朝铁路联合考察活动，并于17号结束考察返回。据该官员介绍称，除了轨道老化问题外，东海线清津附近的广周岭隧道长达4531米，是朝鲜最长的一条隧道，但隧道内缺乏照明。考察列车在开城、沙里院路段以20-30公里的时速缓慢行驶，这是因为不少路段坡度高、弯度急。
该官员就跨境铁路东西部路段的特点表示，东部地区主要是工业区，因此东海线以货运为主，西部的京义线则以客运为主。
该官员指出，虽然韩朝这次就进行新一轮联合考察达成共识，但具体的考察时间待定，双方有必要认真商讨铁路现代化项目和今后的合作日程安排等事宜。
（央视新闻客户端 2018/12/19）
