2018年12月下旬，在郑合高铁5标施工现场，随着铺轨牵引机徐徐前进，两条500米长钢轨平稳落在无砟轨道板上。自此，郑合高铁河南段进入全线铺轨阶段。
郑合高铁河南段由郑州南站引出，经许昌北站、周口东站、淮阳站与阜阳西站相连，全长277公里，设计时速350公里。郑合高铁建成后，将进一步提升郑州的区位交通优势，完善中部地区铁路网布局，打通豫东南与长三角地区之间的快捷铁路通道。
据中国中铁一局集团郑合高铁项目部钢轨铺架分部现场负责人郝铎介绍，他们合理调配施工班组，明确现场分工，运用我国自主研发生产的铺轨机，预计每天可铺轨6公里。
