钱江晚报记者从中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段获悉，连接浙江省衢州和福建宁德的衢宁铁路日前进入铺轨阶段。
衢宁铁路贯穿浙西南和闽东北地区，北起浙江省衢州市，与既有沪昆铁路及衢九铁路相接；南至福建省宁德市，与既有沿海铁路相接；期间与规划的衢丽、温武铁路相连。
衢宁铁路全长366.5公里，其中浙江段206.8公里。正线共有大中桥86座，共28.6公里，占正线13.8%。其中位于龙泉的龙泉溪大桥主墩高达93.35m，为全线墩身最高桥梁，在省内在建铁路桥中也是首屈一指。
衢宁铁路正线隧道46座，共124.36km，其中长度超过10km隧道4座，共52.96公里。其中位于遂昌境内的常乐山隧道长14.59公里，是全线最长隧道，也是目前浙江省已经建成的最长铁路隧道。
衢宁铁路浙江段共设车站16座，其中新建会让站8座，新建中间站6座（龙游南、遂昌、松阳、龙泉、庆元分别为客货运车站，查田站为预留接轨条件的中间站），既有车站2座（衢州站、衢州东站）。
（《钱江晚报》 2019/10/16）
