广州南沙港铁路龙穴南水道特大桥27日合龙，这座客货两用铁路桥跨越了830米宽的珠江水道，是南沙港铁路的关键控制性工程。
在建的南沙港铁路是粤港澳大湾区的重要交通项目，是首条进入广州南沙自贸区境内的货运铁路，总投资152亿元。该项目从江门市的鹤山南站接轨引出，途经佛山市、中山市，止于广州南沙港区，线路全长80余公里。
龙穴南水道特大桥是一座双塔混合梁斜拉桥，塔高155米，主跨448米，主墩桩基由24根3米大直径钻孔灌注桩组成。
该大桥的施工单位中铁广州工程局二公司相关负责人介绍，该大桥施工过程中创新了多种新技术和新工艺，包括深水货运重载铁路大跨度斜拉桥中采用钢绞线斜拉索、大节段钢箱梁整节段拴接等。
（新华网 2019/12/28）
