7月22日凌晨4时23分，随着最后一方混凝土浇注，由中铁广州工程局承建的南沿江城际铁路（常州段）首个连续梁顺利合龙，为后续架梁施工奠定了很好的基础。
南沿江城际铁路102连续梁位于常州特大桥DK93+653.39段，全长113.5米，为双线圆端形实体墩身，采用挂篮法悬臂现浇连续梁T构形式施工。主跨跨越102县道，县道主路宽度为7m，加两侧路肩及水沟总宽度为11m，主墩位于道路两侧田地中，植被茂盛，施工场地狭小，增加建设难度和安全压力。
自6月10日起，常州进入梅雨季节，持续42天连绵不断的小雨及猝不及防的大雨让南沿江项目整体进度滞后。为抢抓梅雨季施工工期，项目部精心组织、超前谋划，在4月份新冠疫情控制以来，提前召开“防疫、防洪、防灾应急专题会议”，成立“三防”领导小组，分别由相应领导班子及部门为小组，制定岗位职责、领导夜间值班等管理措施，抽入大量机械、人员，倒排工期、每日对天气进行登记，克服雨季降雨丰富等因素，根据现场实际进度及时调整，稳步高效推进工程建设。
据悉，该102连续梁是常州段首个合龙的连续梁，同时也是该项目首个线上工点完工，进一步确保首架方向通畅，将为后续架梁提供良好保障。
