经过900余天的施工，广西防城港至东兴铁路(防东铁路)全线最长的隧道——铜鼓岭隧道11月9日顺利贯通，标志着中国首条直通中越边境口岸的高铁全线隧道贯通，为下一步铺轨及通信、信号等工程施工创造有利条件。
据介绍，防东铁路作为广西沿海高铁的延伸线，是通达中国与东盟国家海陆相连口岸东兴的第一条铁路。线路全长46.9公里，基础设施预留250公里/小时条件，包含隧道8座，其中，铜鼓岭隧道全长3790米，为整条线路中最长隧道。防东铁路建成运营后，防城港至东兴将结束无铁路交通的历史，两地运输时间将从目前的90分钟缩短至20分钟，极大地改善边境口岸城市交通条件。
（来源：中国新闻网）
