本报泉州5月24日电 （张贵锋 何卫东 杨存兴）5月19日凌晨，第一列由厦门方向开来的动检车通过泉州站新扩建第16股道，顺利完成拉通试验，标志着经过18个月的紧张施工，兴泉铁路控制性工程泉州站扩容改造工程顺利完成，为下一步兴泉铁路全线开通运营奠定了坚实基础。
作为杭深高铁和新建兴泉铁路并用的运营车站，泉州站每日开行车辆多达140对。扩容改造工程包括改建既有泉州站股道2条、新建到发线1条、增设车底停留线4条等，施工专业繁多、工程量大，且皆为“天窗”点施工，安全风险极高，是兴泉铁路建设控制性工程。
针对泉州站接触网夜间基坑开挖、超长硬横梁拆装、信号软件换装等重难点施工，施工单位制订专项施工方案，采用基坑防坍塌钢板支护，对大型横跨施工实行预装预吊、一梁一策等卡控措施，确保重难点施工平稳可控。截至5月19日，泉州站扩容改造工程共历经180个“天窗”点施工，全部通过动检车试验。
（来源：人民铁道网）
