10月10日，四川成都经自贡至宜宾高速铁路(下称：成自宜高铁)内江市威远县高石镇双线特大桥施工现场，最后一孔重820吨的箱梁平稳落在桥墩上，标志着成自宜高铁全线首个标段箱梁架设完成。
成自宜高铁是我国中长期铁路规划中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”重要组成部分，设计时速350公里，线路全长约259公里，需架设3928孔箱梁，目前全线累计已完成箱梁架设75%。
成自宜高铁预计2022年底开始全线铺轨，2023年全线建成通车。成自宜高铁连接天府新区、天府国际机场、西南(自贡)无水港，与成贵客专、贵广客专、渝昆高铁相接，通车后从成都到自贡仅需约1小时，对完善区域路网结构，实现成都核心城区与天府国际机场快速连接，打通成都直达云南桥头堡及珠三角重要经济区铁路大通道具有重要意义。
（来源：中国新闻网）
