9月6日11时02分，G3998次复兴号动车组列车从瑞金站驶出，一路向北驶向延安。这是红都瑞金首次开行直达革命圣地延安的高铁列车，从“共和国的摇篮”到“新中国的摇篮”，两大红色地标首次高铁“牵手”。
从瑞金到延安，从出发到胜利。1934年，中央红军从红色热土瑞金出发，历时一年有余抵达陕北，完成了这场伟大远征。如今，风驰电掣的高铁列车将两地时空距离压缩至11个多小时。
赣南山水间，叠嶂流溪；黄土高原上，沟壑纵横。昌赣、西十、西延等高铁连接起了赣南苏区、华中腹地与陕北红色热土，同时将沿线红色文旅资源串珠成链。
红色征途一日还，心潮奔涌启新程。列车上，担当值乘任务的陕西籍列车长雷燕介绍：“过去从瑞金去延安，至少中转两次，最长要花费20多个小时，现在时空距离被大大压缩。”随着路网持续织密，铁路部门优化列车跨线运行图，打通赣南苏区直通陕北革命老区的客运通道，让沿线群众出行更便利。
为服务好旅客，福州客运段挑选业务素质过硬、服务经验丰富的乘务员担当这趟列车的值乘任务，并为旅客介绍沿途红色旅游景点。
一代人有一代人的长征，红色故事在飞驰的复兴号上不断传扬。多位老红军后代搭乘首发列车，追寻先辈红色足迹。老红军后代张振发在网上了解到瑞金至延安的高铁列车即将开行，萌生了代替爷爷张炳山去他未曾到达的革命圣地延安的念头。坐上列车，张振发动情地说：“现在的高铁这么便捷舒适，这巨变是爷爷怎么也想象不到的。”张振发的儿媳在一旁接话：“原来是草鞋，现在是高铁；原来是险境，现在是坦途。”
这不仅是一条出行通道，更是一座跨越时空的红色精神桥梁。“今年是中国共产党成立105周年，是中国工农红军长征胜利90周年。这趟直达高铁列车的开行，为老区红色文旅发展打开了全新空间，搭建起赣南与陕北交流互动的桥梁，双向激活沿途红色文旅市场。”瑞金中央革命根据地纪念馆红井旧址管理处负责人刘威激动地说。
瑞金至延安直达高铁线路跨多个铁路局集团公司。铁路部门统筹路网资源，相关单位协同优化列车运行图，顺利打通这条红色通道。
中国铁路南昌局集团有限公司联合瑞金文旅部门推出系列票根惠民政策，进一步将交通流量转化为文旅消费增量。他们将持续用好列车流动宣传阵地，深挖沿线红色旅游资源，以交通赋能文旅融合，助力革命老区高质量发展。
夜色渐浓，22时34分，G3998次列车稳稳停靠延安站。从红都瑞金到革命圣地延安，复兴号一路飞驰，承载着服务旅客便利出行的责任担当，也承载着传承红色基因、振兴革命老区的时代使命。
9月7日6时09分，G3997次复兴号动车组列车从延安站驶出，一路向南开往江西瑞金。首趟延安开往瑞金的直达高铁列车正式开行，标志着两地实现高铁列车双向对开。
这趟列车运行里程约1850公里，跨越陕、鄂、赣三省，沿途经停21座车站，串联西安、漫川关、武汉、南昌、于都等多处红色地标和重要城市，全程运行时间约11个小时，于17时许抵达瑞金站。
9月6日，由瑞金始发的直达高铁列车抵达延安站；7日，首趟延安开往瑞金的直达高铁列车开行。至此，从长征出发地瑞金到长征落脚点延安，双向高铁通道全面打通，两地实现高铁“当日达”。
近年来，中部及赣南地区高铁网络不断完善。2025年底，西延高铁开通运营，延安正式迈入高铁时代；今年6月30日，西十高铁建成通车，打通陕鄂之间的快速客运通道；9月，铁路部门优化列车运行方案，依托既有路网资源，打通延安至瑞金直达高铁通道。
“此趟列车的开行，不仅满足了延安到西安、西安到十堰等短途旅客的出行需求，更有效带动延安、瑞金两地红色研学互通、红色文旅联动、产业资源互补，为革命老区发展注入强劲动能。”中国铁路西安局集团有限公司延安车务段副段长常建军介绍。
今年是中国工农红军长征胜利90周年。90多年前，中央红军从瑞金启程，跨越千山万水抵达陕北，铸就伟大长征精神；如今，复兴号追寻红色足迹，沿着贯通南北的钢铁动脉，奔赴崭新未来。
作为本次首发列车的始发站，延安站全面做好客运保障工作。他们开辟团体旅客专属绿色通道，动态增开安检、检票通道，在综合服务台设置红色旅游咨询专窗，有效提升旅客出行体验。
92岁的折正千老人，是延安铁路变迁的亲历者。数十年间，他搜集整理了大量史料，记录下从早期西延铁路规划，到绿皮车开进延安，再到西延高铁通车的历程。对于这趟列车的开行，老人满怀感慨：“过去大山挡路，如今复兴号连通两地，圆了老一辈盼望通路的心愿。”
铁路部门联合当地文旅部门推出高铁票根惠民举措，旅客凭高铁车票可享受延安宝塔山、金延安等景区门票优惠，南北红色文旅市场双向激活。
钢铁动脉续写九十载红色对话，飞驰复兴号见证老区振兴发展。这趟列车常态化开行后，将有效促进陕北、赣南革命老区客源互通、资源互补，为沿线乡村振兴、文旅产业升级、区域协同发展注入新动能。（来源：中国国家铁路集团有限公司官网）
