系统采用通信技术手段，独立进行预警计算，实现列车追踪接近预警功能。系统利用差分卫星、车轮速度传感器（有条件时利用应答器校准）确定列车精确位置，各路局设置预警服务器，通过GSM-R、GPRS方式传送列车位置信息、差分定位信息和预警信息。系统具有独立性强、预警服务器设置符合属地化管理原则，地面差分站实施灵活等特点，是保障行车安全的重要技术措施之一。