WJ-7型特殊调整扣件在保持原有扣件基础上，增加了钢轨高低和左右位置调整量。针对路基沉降、上拱变形和低温冻胀，隧道基础沉降、上拱变形，桥墩变形变位，桥梁徐变上拱等特殊情况，可在短时间内恢复线路平顺性，从而保障线路及时开通与运营安全。已在京沪、哈大、沪宁和广珠等多条高铁线路使用。

调整范围：

1）单股钢轨左右位置调整量：-15mm ~ +15mm。

2）钢轨高低位置调整量：-10mm ~ +70mm。