中国铁道科学研究院集团有限公司（中国铁道科学研究院）始建于1950年，是我国铁路唯一的多学科、多专业的综合性研究机构。按照国家科技体制改革的总体部署，根据铁道部《关于铁道部科学研究院转制方案的批复》（铁政法函[2000]461号）要求，2000年开始由事业单位转制为企业单位。目前已发展成为集科技创新、技术服务、成果转化、工程实施等业务为一体的大型高科技企业集团。

下设22个二级单位，拥有60个全资或控股公司，专业覆盖轨道交通各主要技术领域。用工总量近万人，其中中国工程院院士2人、双聘中国工程院院士1人，特聘科学顾问6人。

拥有亚洲最大的环行铁道试验基地，以及高速铁路与城轨交通系统技术国家工程研究中心、高速铁路轨道系统全国重点实验室、国家铁路智能运输系统工程技术研究中心等9大国家级创新平台，各类专业实验室近百个，实验装备8000 余台（套）。

全国首批恢复研究生招生培养单位之一、首批国家级专业技术人员继续教育基地之一。现有2个博士后流动站，1个一级学科博士学位授权点，2个二级学科博士学位授权点；3个一级学科硕士学位授权点，1个二级学科硕士学位授权点，5个专业学位类别硕士授权点。拥有研究生导师261人，其中博士研究生导师68人、硕士研究生导师193人。

铁科院集团公司是国家高新技术企业，通过了质量、环境、职业健康和安全管理三体系认证。拥有工程设计、咨询、地灾防治、水土保持、网络安全测评等资质证书，所属主要实验室均通过了中国合格评定国家认可委员会实验室认可（CNAS）及中国国家认证认可监督管理委员计量认证（CMA）。现为国际铁路联盟（UIC）会员单位，国际标准化组织（ISO）铁路应用技术委员会的中国技术对口单位，与20多个国家和地区的铁路科研机构和组织建立了长期联系。

建院70余年来，立足铁路运输主战场，围绕铁路建设及运输生产重点领域，开展了大量重大、关键技术攻关与试验研究，累计获得国家级科技奖216项（其中特等奖7项、一等奖19项）、省部级科技奖1669项（截至2024年6月）。为推动中国铁路科技进步作出了重要贡献。

坚守中国铁路战略科技力量的职责使命，大力加强科技创新和行业技术服务力度，在高速铁路建设及运营维护、装备现代化、既有线提速、重载运输、安全和信息化等方面取得了一批具有世界先进水平的创新成果，在运输组织、技术标准、信息咨询、质检认证、基础检测、节能环保、技术培训等方面为铁路行业提供了优质高效的技术服务。作为中国高速铁路综合检测、专业检测的行业管理者和技术引领者，铁科院集团公司高质量完成了中国所有已开通高速铁路和客运专线，以及铁路“走出去”工程的联调联试工作。大力推进科技成果产业化、工程化转化步伐，打造了移动装备、工务工程、通信信号、信息化、节能环保等5大支柱产业板块，建成位于北京、天津、太原等地的9大产业基地，形成规模化、集聚化、智能化的轨道交通先进装备产业发展格局。

在服务中国铁路发展的同时，铁科院集团公司还注重把城市轨道交通作为重要发展领域，依托多年来积累的铁路技术优势，在城市轨道交通领域开展了大量基础性、应用性研究，承担了大量城轨交通政策研究、标准制定、装备国产化、工程咨询监理、试验检验、产品认证和人才培训等任务，在中国城市轨道交通领域具有较大影响力。

进入新的历史时期，铁科院集团公司将不断提升科技创新能力、提高技术服务水平、加快科技成果转化、深化机制体制改革、强化创新人才队伍建设，推动铁路科技高水平自立自强，为奋力推动铁路高质量发展，勇当服务和支撑中国式现代化的“火车头”提供强有力的科技支撑。